本报讯 （武沛涛）2025年以来，山南市交通运输局以“建管养运”一体化系统思维，持续完善农村公路网，为乡村振兴和城乡融合提供坚实交通支撑。

攻坚提质筑路网。山南市精准发力推进农村公路建设，实施10个新（续）建项目，新（改）建里程突破280公里，23个行政村告别无硬化路历史。截至目前，山南全市农村公路通车总里程达7153.523公里，乡镇、行政村通畅率及具备条件的乡镇和行政村通客车率均达100%，覆盖90个乡镇（街道）、579个村（社区）。

治理赋能强管控。山南市深化交通运输重点工作包保机制，优化包保领导班子，推动干部下沉一线，全程跟进项目建设。全面推行县、乡、村三级“路长制”，配备总路长12名、各级路长737名，设立公示牌846个，构建起“路长牵头、部门协同、分级落实、全民参与”的精细化管护体系。

精养细护惠民生。山南市落实养护资金1.07亿元，实施25项养护工程，区、市两级财政配套日常养护资金4394.1万元。推行“公路+合作社+生态岗位”“养护公司+农户”等模式，农村公路列养率达100%。选聘生态护路员1093名，落实岗位资金391万元，实现养护专业化与农牧民增收双赢。

融运提效畅循环。山南市推进农村客运公交化转型，乃东、扎囊、加查、隆子四县（区）逐步实现城乡公交一体化，泽当至桑日县城公交日均发班12班次，覆盖沿线群众3万余人。开通泽当至贡嘎机场客运班线，解决群众长期出行难题。淘汰老旧货车105辆，更新氢能公交车20辆、新能源巡游出租车47辆，绿色交通体系加速成型。开通26条“客货邮”融合线路，年配送邮件11万余件，高效打通农牧区物流“最后一公里”，架起城乡融合发展的连心桥。

（来源：西藏日报）