图为王延福看望慰问拉绥乡玛罗村贫困户。

远离繁华的都市，与青山做伴，是铁路工人的一个映衬。而对于铁路的守护，有一个人更是把它当作生命的守护。他常说：“我爱我身上的铁路制服，我爱我的职业。”他把满腔的热情，满身的激情，都奉献给了铁路事业。

王延福，中国铁建十二局拉林铁路六标工程指挥部党工委书记，今年59岁，是拉林铁路战线上最老的“铁道兵”，从事铁路事业40载。

40年，面对孤独，他心系铁路。

40年，聚少离多，他深爱家人。

40年，风吹雨打，他依然顽强。

修好拉林铁路再退休

拉林铁路6标段主要项目为“一桥一洞”，其中巴玉雅鲁藏布江三线大桥横跨雅鲁藏布江，最大墩高61.5米，全长283.3米；巴玉隧道全长13073米，是拉林铁路全线重点控制工期工程，项目为期54个月。

2014年12月，川藏铁路拉萨-林芝段即将开工建设。

王延福临危受命，出任拉林铁路六标工程指挥部党工委书记。

6标段位于雅鲁藏布江峡谷区地质断裂带，山势陡峭。

“刚去的时候，没有道路，没有施工场地和弃渣位置。连接隧道的峡谷更是山高谷深，水流湍急。”王延福说，“更困难的是，很多同志出现严重高原反应。”

缺氧、风沙大、干燥、劳动强度大……

怎么办？

在王延福心里，办法总比困难多。配发高原药，氧气袋，思想动员……

短短三个月的昼夜施工，硬是在藏木电站大坝右岸山体修建948米的交通隧道并修建了930米的施工便道。

困难还不止这些。

巴玉隧道采用独头掘进方式施工，且距离长，地质构造复杂，存在岩爆、地热、放射性、 危岩落石及冻害等不良地质，施工安全风险特别大，是拉林铁路线I级风险管理的极高风险隧道之一。

防弹衣，头盔齐上阵！确保了人员安全。

将人生的光彩映照在雅砻土地上，把汗水挥洒在铁路旁。

王延福就是这样一个人。

今年快60岁的他，干起活来，一点也不输年轻人。

他告诉记者，“现在我每天就休息3小时。”

为了保证工程进度和安全，500多日日夜夜，他吃住都在工地上。

更多的时候，铁路线都是远离繁华的市区，留给他们的生活却是孤独。

王延福说，“孤独不可怕，我这辈子就是亏欠家人太多。”

“今年95岁的母亲，一直都是都是妻子在照顾，我基本上都没有管过。”都说男儿有泪不轻弹，说到这里，王延福留下了愧疚的眼泪。

好多事情是无法兼得的，守护铁路是工作的需要。当他们为工作付出时，不得不舍去与家人拥抱温暖的时刻。

“今年59了，这个工地可能就是我最后一个能呆的工地了，我也想站好最后一班岗，拉林铁路通了，我也就退休了。”王延福无奈的说道。

灾难面前，大家一起上

“救火了！救火了！救火了……”一阵急促的喊叫声，叫醒了还在睡觉的每一个人。

王延福披上工衣，一下就跳了起来。

2015年11月28日，加桑公路两县分界处发生森林火灾。

“停工，救火” 王延福没有丝毫犹豫。

动用3台装载机、2台挖机、1台吊车，带领100多名工人，就冲了上去。

在高原爬山，每一步都十分艰难。

王延福忘记了自己的年龄和身体状况，冲在了队伍的最前面。

远远的就看见浓烟滚滚，吞噬着整片森林。

拍，打，盖…..

但地形复杂，风速过猛，刚扑灭的火又卷土重来。

就在这千钧一发的时刻，消防队员也冲上了来，加入救火大军。

水枪等专业工具“上阵”，加上人员的齐心协力，一场大火就这样被“打败”。

此时的王延福已经在整整在山上奋战了6个多小时，连一滴水也没有喝。

王延福告诉记者，在灾害面前，考验的就是团结，在大灾大难面前，我们就是要一起上。

他是这样说的也是这样做的。

工程到哪里？家就在哪里，这是他常说的一句话。

“现在山南就是我的家，有困难大家一起上。”王延福笑着说到。

2016年7月3日，由于长时间的下雨，导致加查发生泥石流，一块几百吨的石头刚好堵住进城的路。

王延福在了解到这一情况后，立即动员全体人员参与救援。

各种机器设备齐上阵。

除此之外，泡面，矿泉水给路人免费发放。

经过2天不分昼夜的奋战，路终于通了。

这一切，王延福没收一分钱。在他眼里，这些都是小事。

办公室文员宋征说，“王书记每次都告诉我们，做人永远比做事重要。”

王延福就是这样，他在哪里，好事就做到哪里。

尽点自己的微薄之力

“王书记来啦！里面坐……”拉绥乡玛罗村村民妮妮一边接过王延福手上的东西一边邀请到。

妮妮是村里典型的贫困户，人多地少。

妮妮说，“王书记经常过来看我们，还安排我们村民承担起运输的任务，现在家里收入增加不少”。

“能为当地村民脱贫尽点自己的微薄之力，我很高兴。”王延福一笑而过的说到。

除此之外，他还号召全体人员，共为拉绥乡捐款8万余元，用于当地群众脱贫。

来自错那县的久米，今年29岁，来6标段工地上班将近半年了。他告诉记者“我很感谢王书记，是他帮我解决了工作，我现在工资一个月能拿到8000多元。”

王小波是中铁十二局的职工。14年也被抽调到拉林铁路线上。

平时矜矜业业的他，天降横祸。

父亲脑血栓不幸去世。

王延福在得知这一情况后，主动喊他休假，并为他延长了一段时间的假期，并嘱咐他，安排好老人的后事再回来。

不幸的是，去年，王小波的母亲还被查出患有癌症。

王延福说，我们第一时间动员职工捐款3万余元，解决了他的燃眉之极。

为了让他安心工作，解决他母亲的医疗费用。我们单位还每月给他一些补贴。

在职工心里，他是一位“想群众所想，急职工所急”务实的好领导。

职工贺承兴说，王延福书记一直把职工群众当亲人，非常关心我们，图书馆、卫星电视、医疗室都一一解决。在工地我们也能感到家一样的温暖。

王延福作为一名铁路工人，没有丰功伟绩、没有豪言壮语。却战在高原、奉献在高原、立功在高原，在“世界屋脊”上谱写了一首首壮丽的诗篇。

40年来，王延福以对生活独特的理解，以责任心、爱心、战胜了一切似乎不可战胜的困难，并用责任和真爱诠释“路”的真谛。